Kereta api adalah salah satu alat transportasi dengan media rel yang terdiri dari beberapa kendaraan/gerbong/kereta berjajar dan bergerak dengan tenaga yang telah disediakan oleh lokomotif penggerak. Rangkaian kereta/gerbong berukuran cukup luas bisa menampung penumpang maupun barang dalam skala besar.
Karena sifatnya sebagai angkutan masal sangat efektif, maka beberapa negara berusaha memanfaatkan alat transoprtasi ini sebagai alat transportasi utama darat dalam kota, antar kota, maupun antar negara. Di Indonesia peminat kereta api sudah mulai banyak dan meluas, namun sayangnya kereta api belum sepenuhnya dimanfaatkan sebagai alat transportasi darat utama bagi sebagian masyarakat. Masih banyak masyarakat yang memilih menggunakan kendaran pribadi untuk melakukan perjalanan. Oleh karena itu perusahaan kereta api di Indonesia terus berupaya memperbaiki dan melakukan inovasi dalam fasilitas, infrastruktur, dan pelayanan agar semakin banyak masyarakat yang beralih menggunakan kereta api.
Seperti yang kita ketahui kereta api memiliki beraneka macam jenis sesuai dengan fungsi dan kegunaannya. Jenis - jenis kereta api tersebut dapat dibedakan dari segi propulasi (tenaga penggerak), rel, lokasi, maupun dari segi penggunaan.
1. Jenis Kereta Api dari Segi Propulasi :
Kereta Api Uap
Kereta Api yang digerakkan oleh uap air yang dihasilkan melalui ketel uap yang dipanaskan dengan kayu bakar, batu bara, ataupun minyak bakar. Salah satu kereta api tenaga uap yang masih beroperasi berada di Ambarawa, kereta ini difungsikan sebagai salah satu wahana wisata dan edukasi.
Kereta Api Diesel
Kereta Api Diesel Listrik
Kereta api jenis ini menggunakan mesin diesel untuk mengalirkan listrik yang digunakan sebagai tenaga penggeraknya. Biasanya kereta api jenis ini difungsikan sebagai MRT dalam kota maupun antar kota dengan jarak dekat.
Kereta Api Diesel Hidrolik
Merupakan kereta api dengan mesin diesel sebagai tenaga penggerak utama yang memanfaatkan transmisi hidrolik sebagai penerus tenaga dari mesin diesel ke roda kereta.
Kereta Rel Listrik
Kereta api jenis inilah yang saat ini paling banyak digunakan. Kereta ini menggunakan motor listrik sebagai tenaga penggeraknya. KRL di Indonesia dapat sering kita temukan di area jabodetabek sebagai komuter.
2. Jenis Kereta Api Dari Segi Rel :
Kereta Api Rel Konvensional
Kereta api rel konsensional seperti kereta api yang biasa kita jumpai. Menggunakan rel dengan dua batang baja sejajar panjang yang diletakkan pada bantalan kayu jati yang keras.
Kereta Monorel
Tidak sepereti kereta api yang biasa kita jumpai. Kereta ini hanya menggunakan satu batang besi baja dan kereta ini didesain menggantung pada rel atau diatas rel. Biasanya kereta ini terdapat pada kota megapolitan yang super padat.
3. Jenis Kereta Api Dari Segi Lokasi :
Kereta Api Permukaan (Surface)
Kereta api permukaan berjalan di atas permukaan tanah seperti kereta pada umumnya yang sering kita lihat. Biaya pembangunannya cenderung lebih murah daripada kereta bawah tanah maupun kereta layang.
Kereta Api Layang (Elevated)
Kereta api layang berjalan di atas dengan bantuan tiang - tiang. Biaya yang dikeluarkan untuk pembangunan kereta jenis ini 3 kali lipat daripada kereta api permukaan.
Kereta Api Bawah Tanah (Subway)
Kereta api ini berjalan di bawah permukaan tanah. Kereta jenis ini dibangun dengan membangun terowongan - terowongan bawah tanah sebagai jalur kereta. Biaya yang dikeluarkan untuk pembangunannya pun sangat mahal karena harus menembus permukaan bawah tanah dan bangunan, sekitar 7 kali lipat daripada biaya pembangunan kereta api permukaan.
4. Jenis Kereta Api Dari Segi Penggunaan :
Kereta Api Penumpang
Kereta api ini difungsikan sebagai alat transportasi umum yang mengangkut penumpang.
Kereta Api Barang
Fungsi dari kereta api ini sebagai alat distribusi dan pengangkutan barang maupun kargo.
Semakin hari fasilitas kereta api di Indonesia semakin baik, didukung dengan infrastruktur yang semakin baik pula. Sehingga pada 2009 lalu PT.KAI mengeluarkan jenis kereta baru yaitu Kereta Wisata guna mendukung sektor pariwisata di Indonesia. Hal ini membuktikan semakin meningkatnya peminat dan pengguna jasa transportasi ini. Diharapkan kedepannya kereta api dapat digunakan sebagai alat transportasi darat utama dan pengguna kendaraan pribadi dapat berkurang.
0 comments:
Post a Comment